在香港遇见特斯拉model s的爸爸roadster,全香港只有40部，现在已经停产。这部roadster已经有三年车龄了,感觉非常新。运动感科技感非常强烈。实车比照片好看多了。感觉小激动。香港车友也热心的为我介绍了roadster。可惜没有香港驾照，不能试驾。
先为车友们科普下roadster：
tesla roadster是全球首款量产版电动敞篷跑车，由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的tesla motors生产。2008年2月，tesla公司的创办者之一埃伦·马斯科（elon musk）购得第一辆tesla roadster。时至2010年7月，tesla公司已经生产了1200多台roadster并销往全球28个国家和地区。2010年早些时候，该公司也开始为英国、澳大利亚、香港和新加坡生产靠右驾驶的版本。
roadster是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。该项世界纪录（501公里）也是由roadster在2009年10月27日澳洲举办的global green challenge上创立的。根据美国环境保护局的独立分析，tesla roadster每单次充电可行驶393公里，0至60英里（约为0至97公里）加速时间仅为3.7秒。根据08年9月的报道，roadster每公里耗电量为0.135度（千瓦时），效率高达92%。
roadster的美国最低售价为10,9000美元。在英国的最低售价为86,950英镑，在欧洲大陆的最低售价为84,000欧元。身为电动车，roadster在欧洲也有资格享有政府补贴。roadster实际是英国莲花汽车代工生产的。
热辣上图：
打开前盖，有点像金刚侠。
第一代的移动充电器，像工业半成品。
尾巴很宽，车尾箱显得比较小。纵深不够。
屁股还是有点跑车味道，香港的黄色车牌衬托车的油漆很漂亮。
看完roadster，不由得不惊叹特斯拉的超前设计和超越时代的科技。大神musk，你真是电动车行业的鼻祖开创者。
原创：小马哥
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看起来非常漂亮！不过驾驶起来未必舒适，快捷档位的设计可能是败笔，不符合实际驾驶的人体工程学，用软件术语来说就是“操作界面不友好”。